:: Марина Попова. ШОС по-Омски

Просмотров: 1,077 Рейтинг: 4.3

Одним из самых важных вопросов, обсуждаемых на форуме, стало развитие логистических маршрутов в условиях санкций. Прежде всего, речь о судоходстве на Иртыше, создании транзитного коридора Россия — Казахстан — Китай, а также грузового хаба в Омске. Река Иртыш, как известно, пересекает территории Китая, Казахстана и России, ее общая протяженность составляет 4248 километров.  На сегодня в Омском регионе основная часть грузов перевозится автомобильным и железнодорожным транспортом. При этом, по словам главы Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморрречфлота) Андрея Тарасенко, у Обь-Иртышского бассейна есть огромный потенциал для обслуживания транзитных грузов.

— Для нас приоритетно развитие Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей. Создание у нас в регионе мультимодального логистического узла как части транспортного коридора Россия — Казахстан — Китай с использованием трансграничной реки Иртыш позволит увеличить скорость доставки грузов и пассажиров, что положительно скажется не экономике нашего региона, — отметил губернатор Омской области Виталий Хоценко.

В связи с этим институт Ленгипроречтранс разработал проект по созданию мультимодального транспортного коридора Россия — Казахстан — КНР с использованием трансграничной реки Иртыш. Согласно презентации планируются три этапа для его реализации. На первом — строительство Семипалатинского и Донского гидроузлов и выполнение русловыправительных работ на Верхнем Иртыше, что даст углубление на 1,5 метра. Второй этап — строительство каскадов гидроузлов в Павлодарской области, как итог — достижение проходной глубины 2,2 метра. На третьем — обустройство водной магистрали на средней и нижней Оби, что даст выход на Трассибирскую магистраль и Северный морской путь. Кроме всего прочего, это должно дать дополнительные энергетические мощности, противопадковые емкости. Правда, для начала необходимо выполнить ТЭО, заключить межправительственные соглашения по комплексному использованию Иртыша с Китаем и Казахстаном. Предварительные переговоры между тремя государствами прошли. Осталось заключить трехстороннее соглашения об использовании реки Иртыш.

ef619bca_resizedScaled_1020to574.webp

:: КТО ПРИДЕТ НА СМЕНУ ТОКАЕВУ: ДУМАЕТ ЛИ БИЗНЕС О ПРЕЕМНИКЕ? - respublika.kz.media

Просмотров: 1,254 Рейтинг: 3.8

В проаблязовской прессе вышла недавно крайне любопытная квази-аналитическая статья, наполненная рассуждениями о том,  кто может претендовать на президентское кресло в будущем. В финале статьи есть такие строки: "Как нам стало известно от инсайдеров, некие люди, не будем называть их по фамилии, в общении с широким кругом лиц убеждают их присоединится к некоему неформальному сообществу с целью регулярного обсуждения проблем. Якобы эти люди ставят своей целью продвижения во власть Мухтара Джакишева и его сотоварищей, которые, по их мнению, являются вполне достойными людьми и смогут защищать отечественный бизнес и продвигать его интересы. Среди лидеров этого еще не движения, но сообщества наши инсайдеры называют мультимиллионеров Нурлана Смагулова,  Арманжана Байтасова, Булата Абилова и других персон. Кстати, именно они первыми приветствовали Мухтара Джакишева на свободе после выхода его из колонии".  Таким образом, можно предположить, что, по всей видимости начинается раскачка такой темы... Немолодые уже "младотюрки" задумываются о главном штурвале страны или это какая-то провокация со стороны их "коллеги по цеху", обосновавшемуся в силу всем изветсных причин за кордоном?..  Пока же на ум приходить казахские пословицы, которая в переводе на русский язык звучит следующим образом: "Базаром жить — денег не нажить", «Верхом на верблюде не скрыться в стаде баранов» и т.д.

 

Страницы

Подписка на Лента главной страницы