:: КАК КУЛЕКЕЕВСКАЯ МЕТЛА МЕТЁТ…
Если вернуться на 10 лет назад, когда начинались реформы на железной дороге, и когда в результате объединения трех дорог было создано РГП “Казахстан Темир Жолы”, то тогда стояли другие задачи. А именно, как сохранить тот железнодорожно-транспортный комплекс, который достался нам от бывшего СССР и не дать ему развалиться. В то время, в связи с разрывом экономических связей между бывшими республиками СССР, глубоким экономическим кризисом, объемы железнодорожных перевозок резко упали, и наша отрасль переживала не лучшие времена. Но благодаря проводимым реформам, профессионализму, упорству и терпению всех железнодорожников, а также их самоотверженному труду и способности преодолевать любые трудности, железная дорога смогла выстоять и дальше продолжить свое трудное развитие.
Сейчас железная дорога стоит перед новыми вызовами, а именно, каким образом обеспечить своевременно и качественно все быстрее увеличивающиеся потребности отечественной экономики в перевозках, тем самым способствовать экономическому развитию страны. Это основная стратегическая задача, стоящая перед Казахстанской железной дорогой. Для того чтобы достойно и успешно выполнить эту непростую задачу, железной дороге на данном этапе развития особенно необходимы управленцы-профессионалы, которые действительно понимают специфику работы железной дороги и ее проблемы, которые способны найти и реализовать наиболее эффективные пути развития железнодорожной отрасли.
Но получилось так, что руководителем железной дороги ставят чиновника-аппаратчика, которой никогда не был производственником и мало что смыслит в железной дороге. Вновь назначенный руководитель хочет управлять такой сложной системой чисто аппаратными методами. Здесь все просто и ясно: он делает то, что умеет, но не более того. Однако этого недостаточно.
Полностью читать здесь: http://www.zonakz.net/articles/19506#pagebottom
Комментарии
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Мырзахметов пользовался успехом 1997-1998 годов. Был направлен на более высокую должность Министром Транспорта, мол, он такой реформатор. В бытность КТЖ просто возглавлял отдел поставок. Баймуханов короткое время 5 месяцев ничего не успел.
Атамкулов больше всех взял говорят. Вот и Все история КТЖ. Теперь кулекеев если он так с образованием поступил то после таких дел КТЖ ему просто не поднять. Так оно сейчас просто в самый худшей ситуации.
А реформатор там был только один просто не на высокой должности но что он сделал этим все не снилось.
Вот почему у нас так всегда все не справедливо. Жизнь наша будет всегда серой.
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Говорят Кулекеев попросту занмиаеситя распродажей хлебных должностей (А Агментаев насосался до бровей на "железке"). Вот и вся пестня!
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Ваш комментарий
....занмиаеситя ... блядь, что это за слово?! Создатель?!
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
В КТЖ с начала суверинетета пребывало много всяких непрофессионалов. В частности Жангаские и прочие.
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Кулекеев - ошибка природы . Направляет его действия его заместитель - Кокрекбаев , а у него давняя вражда с Агментаевым .
Недаром на его место назначен Бадамбаев из Семея - сокурсник по АлИИТу . Агментаев насиженное место не отдает , и по своему прав .
За Это не снимают . Кто кого ?
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Кокрекбаев тот еще кадр. И тоже старый железнодорожник. так что все квиты.
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Ваш комментарийКулекеев напортачил в Академми госслужбы уволив 10 докторов наук.А потом и сам ушел
Ваше имя гульнара написал Постоянная ссылка (Permalink)
Ваш комментарий Противно. что из Агментаева сделали жертву. Он столько поимел, что не удивительно, если вернется опять на свое место!!! такие , как Агментаев, которые и в советское время свое поимели, и здесь приспособились, и развалили такую стратегически важную отрасль, как ЖД! А как он поливал Кулекеева, чтобы вернуться на железку. Пусть лучше расскажет, как ремонт делал Алматы-1, зимой на улице теплее, чем в здании. Поимел столько. что на три жизни хватит! Нашли честного человека. А кулекеева пусть не трогает, не ему судить об интеллигентном человеке. Агментаев наверное думает, что ЖД- его вотчина
Ваше имя Алекс написал Постоянная ссылка (Permalink)
Ваш комментарий Можно подумать, кроме Агментаева, Копжасарова и других пенсионеров нет и не будет профессионалов -железнодорожников! Тот же Бадамбаев Т. и его сокурсники! Сколько могут сидеть эти агашки-кокешки, которые всю страну проморгали ( и ЖД в том числе)? А сокурсники Кокрекбаева уже сами достаточно опытные профессионалы, чтобы рулить на таком поприще специфическом, как ЖД. Вместо того, чтобы радоваться, что приходят на смену не просто чьи-то сынки, а люди, которые еще при своих отцах-руководителях начинали с самого нижнего звена в этой отрасли ( тот же Бадамбаев Т., чей отец безвременно ушедший был не последним человеком в этой отрасли, и который, кстати в свое время вытащил Агментаева, отличный профессионал и просто порядочный человек. Пора уже начинать работать цивилизованно, но это не про нас, наверное, а жаль...
Шолпан написал Постоянная ссылка (Permalink)
Это не правда, что Кулекеев Ж.А. "напортачил в Академми госслужбы уволив 10 докторов наук.А потом и сам ушел". Вы там не рабботали и не имеете права делать такие высказывания. Поэтому, если не знаете, то не стоит бросать слова на ветер.Он честный и порядочный человек!!! И Человек с большой буквы!!! Таких в нашей стране по пальцам пересчитать! Я считаю, что он настоящий патриот свое родины и страны!!!
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Ваш комментарий
Жизнь показала и доказала кто есть такой Кулекеев.
Как говорят, дерьмо и в Африке дерьмо.
Красный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Бадамбаев Т. - пьяница, а Кокрекбаев - взяточник.
С таким кашу не сваришь на железке! Такие деятели и разваливают железку.
Красный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Бадамбаев Т. - пьяница, а Кокрекбаев - взяточник.
С таким кашу не сваришь на железке! Такие деятели и разваливают и разворовывают железку.
Красный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Бадамбаев Т. - пьяница, а Кокрекбаев - взяточник.
С таким кашу не сваришь на железке! Такие деятели и разваливают и разворовывают железку.
Красный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Бадамбаев Т. - пьяница, а Кокрекбаев - взяточник.
С таким кашу не сваришь на железке! Такие деятели и разваливают и разворовывают железку.
Красный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Бадамбаев Т. - пьяница, а Кокрекбаев - взяточник.
С таким кашу не сваришь на железке! Такие деятели и разваливают и разворовывают железку.
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Без комментариев
вычислить диаме... написал Постоянная ссылка (Permalink)
вычислить диамер трубы газопровода при расходе газа 164 кубометра/час http://yuprovere.ucoz.de
5.9.19. Прямоточные теплогенераторы, отапливающие каменки в парильном отделении бань, выключаются до открытия бань.
Неизвестный написал Постоянная ссылка (Permalink)
Четал я интервью Кулекеева. Полная лажа, как сказал бы Станиславский: "Не верю!" Все эти бесконечные "взять на контроль, усилить, углубить" - никакой конкретики и никакого спроса. Вот если бы не выполнил - в отставку, то может быть, поверил бы.